توجد وحدة تكرار السكك الحديدية DIN بين اثنين أو أكثر من مصادر طاقة السكك الحديدية DIN والحمل، وتجمع مخرجاتها من خلال الثنائيات المنفصلة أو الدوائر المكافئة بحيث لا يمكن لمصدر واحد فاشل سحب السكة المشتركة لأسفل. إنه المكون الذي يحول 'مزودي طاقة' إلى مصدر فعلي